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据悉，从明年4月开始，行驶于东京都中心地区的出租车、起步距离在缩短的同时起步价也将会有所下调。目前东京出租车的收费标准为“2公里730日元(约合人民币43元)”起步，而变化后则缩短到1公里多的路程内，起步价预计为400日元(约合人民币23元)出头。
此举的目在于，促使老年人、以及带小孩的乘客，在购物等活动后可以轻松利用出租车完成“短程代步”。
各大出租车公司的积极申请，为促成在东京实现“起步400日元出头”方案提供了很大的可能性。第一时间付诸行动的是大型出租车公司日本交通，其在5日向国土交通省提出申请，重新制定包括东京都内23区以及武藏野市、三鹰市为营业辖区的出租车运费。起步距离由2公里缩短至1.059公里，运费则更改为410日元(约合人民币24元)。此外，运费计算为每235.25米加算80日元(约合人民币4.7元)，达到2公里时的运费为730日元等内容。
今年夏天，东京都内将开始对部分出租车的起步价下调进行验证试验。然而，比起等待公布试验结果，出租车公司方面已经将目标锁定全面实施、而开始有所行动。究其背景，各大公司已经从中感受到了危机感，若消费税率在明年4月上涨至10%，随之而来的则是起步价将面临10至20日元(约合人民币0.6元至0.7元)的涨幅，这也有可能成为人们选择不再搭乘出租车的契机。
